مروحة HLF-6 من سلسلة فرانسيس ذات الضوضاء المنخفضة
مروحة HL3-2A و HLF-6 فرانسيس ذات الضوضاء المنخفضة هي نوع جديد من المراوح التي تقع بين المروحة المحورية والمروحة الطرد المركزي. يتميز هذا المنتج بتصميم جديد، هيكل مدمج، حجم صغير، وزن خفيف، كفاءة عالية، ضغط عالٍ، ضوضاء منخفضة، وسهولة في التركيب. يمكن أن تحل محل المراوح الطرد المركزي ذات الضغط المنخفض والمتوسط تحت 2000Pa، وتستخدم على نطاق واسع في نقل الهواء وإزالة الغبار في المباني الصناعية والمدنية.
مشاريع أخرى
في الصين، تعتبر السكك الحديدية من البنية التحتية الوطنية الهامة، وهي وسيلة نقل شائعة. تحتل السكك الحديدية مكانة حيوية في نظام النقل الشامل في الصين.
في 28 ديسمبر 2001، تم الانتهاء بنجاح من المرحلة الأولى من مشروع السكك الحديدية الخفيفة في تشانغتشون. حتى الآن، أصبحت تشانغتشون أول مدينة في البر الرئيسي للصين تفتح خط السكك الحديدية الخفيفة الأول.
تتميز قطارات الألب EMU بمزايا مقاومة الثلوج، وقوة الضغط، ومقاومة الظروف الجوية، مما يمكنها من العمل في ارتفاع 3600 متر، وفي بيئات درجات حرارة منخفضة تصل إلى -40 درجة مئوية أو درجات حرارة عالية تصل إلى 70 درجة مئوية، ولديها القدرة على التشغيل المستمر، حيث يمكن أن تصل سرعة القطار القصوى إلى 200 كيلومتر في الساعة.
مترو شنتشن يقع في شنتشن، وهو خامس نظام للنقل الحضري في البر الرئيسي للصين بعد بكين وتيانجين وشنغهاي وقوانغتشو.