بفضل خبرتنا المهنية التي تمتد لأكثر من 40 عامًا، نحن نركز على تطوير وتصنيع حلول التهوية الشاملة، مع الحصول على شهادات دولية وتقنيات براءات اختراع، ونقدم جودة وخدمة ممتازة على مستوى العالم.
تعلم المزيد
39 عامًا من التركيز في مجال التهوية، تقدم شركة جياكو للمراوح حلول تهوية متنوعة بفضل تقنياتها الاحترافية وجودتها الموثوقة.
تعلم المزيد
من وسائل النقل بالسكك الحديدية إلى الحياة المنزلية، تحمي مراوح جياك من خلال خبرتها المتينة ومنتجاتها المتنوعة كل نسمة من الهواء النقي.
تعلم المزيدلماذا اخترنا
رائد في نظام التهوية ، ابتكار موجه نحو المستقبل
مع ما يقرب من 40 عامًا من الخبرة في الصناعة ، نركز على تطوير وتصنيع حلول التهوية الشاملة ، بدعم من الشهادات الدولية والعديد من التقنيات الحاصلة على براءة اختراع ، لتزويد العملاء بمنتجات عالية الجودة وخدمات احترافية في جميع أنحاء العالم.
01
صناعة رائدة مع خبرة غنية
منذ إنشائها في عام 1984 ، كواحدة من الشركات التي دخلت مجال معدات التهوية في الصين في وقت سابق ، تراكمت لدينا عقود من الخبرة في الصناعة ونحن ملتزمون دائمًا بتزويد العملاء بحلول تهوية احترافية.
02
محفظة المنتجات المتكاملة
تشمل حلولنا السكك الحديدية والصناعات الثقيلة وأنظمة التهوية الداخلية والمركزية ، بالإضافة إلى معطرات الهواء ، والتي يمكن أن تلبي احتياجات السوق المختلفة.
03
جودة ضمان الشهادة العالمية
من خلال شهادة Tüv Süddeutsche Group IRIS و EN 15085 و ISO 9001 و ISO 14001 وغيرها من المعايير العالمية ، وصلت منتجاتنا إلى معايير الجودة الدولية وتجاوزتها.
04
مدفوعة بالابتكار التكنولوجي الحاصل على براءة اختراع
نحن نعتمد على أكثر من 20 إنجازًا تقنيًا لتعزيز تقدم الصناعة من خلال الابتكار المستمر وتزويد عملائنا بالحلول الموثوقة والتطلعية.
مراوح السكك الحديدية ومراوح الحافلات
يستخدم نظام تهوية السكك الحديدية لدينا بشكل أساسي في عربات السكك الحديدية للقطارات عالية السرعة وقطارات الرصاص وقطارات مترو الأنفاق وقطارات السكك الحديدية الخفيفة. ويتم نشره في أكثر من 100 مدينة في الصين ، مثل قوانغتشو وبكين وشانغهاي وشنتشن وتيانجين وتشنغدو وتشانغشا وتشونغتشينغ ووهان وما إلى ذلك ، وكذلك دوليًا مثل ميلان وويلينجتون وسان دييغو ، مدن أمستردام وأثينا وليما وبانكوك ونيودلهي وساو باولو واليابان وماليزيا وباكستان. كما نحافظ على تعاون وثيق وطويل الأمد مع الصناعات المحلية والأجنبية الكبيرة.
المزيد من المحتوىفئة منتجات Jiake
EC مروحة ومحرك
يتم تثبيت مراوح التهوية لدينا أيضًا في نظام تكييف الهواء للحافلات الكهربائية. نحن من رواد البحث والتطوير وتصنيع مراوح التهوية للحافلات الكهربائية ، ونحن نعمل عن كثب مع العديد من الشركات المصنعة المعروفة. تم استخدام مراوح التهوية لدينا في الحافلات التي تخدم أولمبياد 2008 ، دورة الألعاب الآسيوية 2010 ، دورة الألعاب الأولمبية شنتشن 2011 وأولمبياد نانجينغ للشباب 2014.
المزيد من المحتوىفئة منتجات Jiake
معدات الرياح الجديدة
يمكن لنظام الهواء النقي المركزي لدينا العمل دون انقطاع على مدار العام ، مما يوفر خدمات مستمرة لجميع أنواع المنازل بطريقة منخفضة الاستهلاك للطاقة. يقدم النظام الهواء النقي المعالج من الخارج ، وفي نفس الوقت يفرز الهواء الداخلي المتسخ لضمان الحفاظ على جودة الهواء الداخلي دائمًا في حالة جيدة. يمكنه أيضًا ضبط حجم الهواء تلقائيًا وفقًا لاحتياجات جسم الإنسان والبيئة الداخلية ، وتقليل استهلاك الطاقة بشكل فعال ، وتحقيق توازن بين توفير الطاقة والراحة.
المزيد من المحتوىفئة منتجات Jiake
مراوح صناعية
نظام جمع الغبار المركزي الخاص بنا هو طريقة تنظيف داخلية جديدة تمامًا ، وهو نظام مكنسة هواء متكامل يتكون من مضيف تجميع الغبار وشبكة الأنابيب ومخرج الهواء والخراطيم وفرشاة. يحتاج المستخدم فقط إلى إدخال خرطوم الغبار في منفذ الهواء ، وفتح المقبض لبدء تشغيل النظام ، وسيتم جمع الغبار والعث والبكتيريا في المضيف بعيدًا عن الغرفة من خلال أنبوب جمع الغبار المدفون في الحائط.
المزيد من المحتوى
مراوح السكك الحديدية ومراوح الحافلات
EC مروحة ومحرك
معدات الرياح الجديدة
مراوح صناعية
عن جياكو
منذ
شركة Guangdong Jiake Fan Co. ، Ltd.
تأسست شركة Guangdong Jiake Fan Co. ، Ltd. في عام 1984. كانت سابقًا شركة قابضة مملوكة للدولة ، فرع Guangzhou Frying Factory ، وهي إحدى الشركات المحلية العاملة في معدات التهوية. تلتزم الشركة بالبحث والتطوير والإنتاج والمبيعات وخدمة ما بعد البيع للمنتجات عالية التقنية مثل أنظمة تهوية تكييف الهواء بالسكك الحديدية ، وتكييف الهواء بالحافلات الكهربائية ، ومعدات التهوية الصناعية والمنزلية ، ومعدات التهوية المركزية ، ومعدات نظام الهواء النقي ، ومعدات إزالة الغبار.
علامتنا التجارية
جيا كيفان
فئات المنتجات
تُنتج الدوارات من الفولاذ الكربوني أو سبائك الألومنيوم، وفقًا لمبادئ تصميم شفرات الديناميكا الهوائية، وتتميز بحجم كبير، وضغط عالٍ، وكفاءة عالية، وضوضاء منخفضة، وتشغيل سلس، وحجم صغير، ووزن خفيف، وعمر طويل. يتم تشكيل قرص المروحة باستخدام هيكل CIS ومعالجة بالضغط، مما يمنحها قوة عالية، وجمال، وسهولة في التركيب. تم معالجة سطح المروحة بتقنية طلاء متقدمة، مما يعزز من مقاومة الصدأ والتآكل؛ يتم تشغيل المروحة بواسطة محرك كهربائي غير متزامن ثلاثي الطور، وتصنيف عزل المحرك هو F، وتصنيف الحماية هو IP55، وتتميز الماركات العالمية بإمكانية الصيانة الحرة التي تحتوي على محامل، وميزات نقل الجهد العالي والتردد، ويمكن استخدام المروحة في بيئات ذات درجات حرارة منخفضة، ودرجات حرارة عالية، وارتفاعات عالية.
قراءة المزيد
المروحة مصنوعة من صفائح فولاذية مدلفنة على البارد عالية الجودة، وصفائح سبائك الألومنيوم، وصفائح الفولاذ المقاوم للصدأ 304، وتقنية صب سبائك الألومنيوم. تم تصميم الشفرات وفقًا لمبادئ الديناميكا الهوائية، وتتميز بكمية هواء كبيرة، وكفاءة عالية، وضوضاء منخفضة، وتشغيل مستقر، وحجم صغير، ووزن خفيف، وعمر طويل. يتم تركيب المروحة باستخدام هيكل الجسم وتقنية الدوران، مما يوفر قوة عالية، وجمال، وسهولة في التركيب. تم تعزيز سطح المروحة بتقنيات متقدمة ومعالجة سطحية (معالجة بالرش، وتنظيف الحمض، وتمريرة دوارة، وكهربائية) لزيادة الحماية من الصدأ والتآكل. يتم تشغيل المروحة بواسطة محرك غير متزامن ثلاثي الطور، وتصنيف عزل المحرك هو F، وتصنيف الحماية هو IP56، ويستخدم محامل ماركة دولية خالية من الصيانة، مما يوفر مزايا الجهد العالي ونقل التردد العالي. الاستخدام طويل الأمد في بيئات درجات الحرارة المنخفضة، ودرجات الحرارة العالية، والارتفاعات العالية.
قراءة المزيد
تستخدم مراوح سلسلة DF بشكل رئيسي القيادة المباشرة، وهيكل مخرج قذيفة واحدة ومخرج قذيفة مزدوج، ولها هيكل فريد، ومظهر جميل، وسهولة في التركيب، وما إلى ذلك من المزايا. وفقًا لمبادئ الديناميكا الهوائية، تم تصميم قذيفة المروحة والدافع من الصلب المدرفل عالي الجودة، والألواح المجلفنة، وألواح سبائك الألومنيوم، وألواح الفولاذ المقاوم للصدأ 304، مما يوفر تدفق هواء كبير، وضغط مرتفع، وضوضاء منخفضة، وتشغيل مستقر، وحجم صغير، ووزن خفيف، وعمر طويل. تم معالجة سطح المروحة بتقنيات متقدمة ومعالجة سطحية، باستخدام عمليات مثل إزالة الصدأ والتخميل لمنع بصمات الأصابع، والتخميل الكهربائي، مما يعزز الحماية من الصدأ والتآكل. يتم تشغيل المروحة بواسطة محرك كهربائي غير متزامن ثلاثي الطور، مع تصنيف عزل المحرك F، وتصنيف حماية IP56، وتستخدم محامل من ماركات دولية لا تحتاج إلى صيانة، ولها خصائص مقاومة الضغط ونقل التردد. تستخدم في بيئات ذات درجات حرارة منخفضة، ودرجات حرارة عالية، وارتفاعات عالية. تغطي مراوح سلسلة DF قدرة التبريد لمكيفات الهواء للقطارات من 5.0 كيلو وات إلى 53 كيلو وات، وتستخدم على نطاق واسع في مجموعات القطارات، والسكك الحديدية عالية السرعة، والمترو، والسكك الحديدية الخفيفة، والحافلات الكهربائية.
قراءة المزيد
تستخدم مراوح الطرد المركزي من سلسلة DF بشكل رئيسي القيادة المباشرة، وهيكل مخرج قذيفة واحدة ومخرج قذيفة مزدوج، وتتميز بهيكل فريد، ومظهر جميل، وسهولة التركيب، وغيرها من المزايا. بناءً على تصميم الديناميكا الهوائية للقذيفة والعجلة، يتم استخدام الفولاذ الكربوني عالي الجودة أو صفائح سبائك الألومنيوم المعالجة بدقة، مما يوفر تدفق هواء كبير، وضغط عالي، وضوضاء منخفضة، وتشغيل سلس، وحجم صغير، ووزن خفيف، وعمر طويل. تم معالجة سطح المروحة بتقنية طلاء متقدمة، مما يعزز الحماية من الصدأ والتآكل؛ يتم تشغيل المروحة بواسطة محرك كهربائي ثلاثي الطور، مع تصنيف عزل F، وتصنيف حماية IP55، وتتميز بتحمل محامل ماركة دولية لا تحتاج إلى صيانة، ونقل الجهد والتردد، ويمكن استخدام المروحة في بيئات ذات درجات حرارة منخفضة، ودرجات حرارة عالية، وارتفاعات عالية.
قراءة المزيدحالات المشروع
حالة المشروع
سكك حديد الصين
في الصين، تعتبر السكك الحديدية من البنية التحتية الوطنية الهامة، وهي وسيلة نقل شائعة. تحتل السكك الحديدية مكانة حيوية في نظام النقل الشامل في الصين.
مترو تشانغتشون
في 28 ديسمبر 2001، تم الانتهاء بنجاح من المرحلة الأولى من مشروع السكك الحديدية الخفيفة في تشانغتشون. حتى الآن، أصبحت تشانغتشون أول مدينة في البر الرئيسي للصين تفتح خط السكك الحديدية الخفيفة الأول.
قطار الرصاص في جبال الألب
تتميز قطارات الألب EMU بمزايا مقاومة الثلوج، وقوة الضغط، ومقاومة الظروف الجوية، مما يمكنها من العمل في ارتفاع 3600 متر، وفي بيئات درجات حرارة منخفضة تصل إلى -40 درجة مئوية أو درجات حرارة عالية تصل إلى 70 درجة مئوية، ولديها القدرة على التشغيل المستمر، حيث يمكن أن تصل سرعة القطار القصوى إلى 200 كيلومتر في الساعة.
مترو شنتشن
مترو شنتشن يقع في شنتشن، وهو خامس نظام للنقل الحضري في البر الرئيسي للصين بعد بكين وتيانجين وشنغهاي وقوانغتشو.
مترو غوانغتشو
افتتحت مترو جوانغتشو في 28 يونيو 1997، وهو رابع مدينة في الصين تفتتح نظام المترو.
السكك الحديدية السريعة في الصين
في 18 أبريل 2007، بدأت الصين في تسريع السكك الحديدية للمرة السادسة. تتميز القطارات الكهربائية الجديدة بتقنيات متقدمة، وموثوقية وأمان، وراحة، وصديقة للبيئة.
فرنك بنين
مترو بكين هو خدمة من خدمات نظام النقل الحضري للسكك الحديدية في مدينة بكين، الصين. بدأ التخطيط له في عام 1953، وتم إنشاء المشروع في عام 1965، واكتمل أول خط في عام 1969. بدأ التشغيل في عام 1971، وهو أول نظام مترو في الصين.
قطار الرصاص في جبال الألب
تتميز قطارات الألب EMU بمزايا مقاومة الثلوج والضغط والبرد، حيث يمكنها العمل باستمرار في بيئات درجات حرارة تصل إلى -40 درجة مئوية أو 70 درجة مئوية على ارتفاع 3600 متر، ويمكن أن تصل سرعتها إلى 200 كيلومتر في الساعة.
الأخبار والأحداث
Mar 10,2024
كيف تتحمل مروحة الفولاذ المقاوم للصدأ التآكل؟
عند شراء مصنع مروحة الطرد المركزي لمروحة من الفولاذ المقاوم للصدأ، يجب أن يحدد بناءً على وضعه التجاري ما إذا كان يحتاج إلى وظيفة مقاومة للتآكل أو مقاومة للأحماض والقلويات، وتحديد هدف الشراء، حيث يمكن لمروحة الفولاذ المقاوم للصدأ التي تم شراؤها أن تدوم لفترة أطول وتكون أكثر كفاءة.
Oct 17,2023
لماذا تصدر مراوح الطرد المركزي المصنوعة من الألياف الزجاجية ضوضاء؟
بالنسبة لمراوح الطرد المركزي، فإن الجميع ليسوا غرباء عنها. وعند مواجهة بيئات مختلفة، تتناسب مراوح الطرد المركزي المصنوعة من مواد مختلفة مع ظروف العمل المتنوعة. على سبيل المثال، في البيئات الصناعية ذات التآكل الشديد، تكون مراوح الطرد المركزي المصنوعة من الألياف الزجاجية أكثر ملاءمة، بينما في البيئات ذات درجات الحرارة العالية، تكون مراوح الطرد المركزي المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ هي الأنسب. لذلك، يجب اختيار نوع مروحة الطرد المركزي بناءً على ظروفك الخاصة.
Oct 08,2023
لماذا تتآكل مراوح الطرد المركزي؟
لماذا تتآكل المراوح الطاردة المركزية؟ لفهم هذا السؤال، يجب علينا أولاً التعرف على مبدأ عمل المروحة الطاردة المركزية. المروحة الطاردة المركزية هي نوع من الآلات السائلة التي تعتمد على إدخال الطاقة الميكانيكية لزيادة ضغط الغاز وطرد الغاز. هناك العديد من الأسباب التي تؤدي إلى تآكل المروحة الطاردة المركزية المصنوعة من الألياف الزجاجية أثناء التشغيل، مثل الغبار، الاختيار غير الصحيح، وعدم كفاية مقاومة التآكل، وغيرها من الأسباب التي قد تؤدي إلى التآكل. هنا، سيقدم مصنع المراوح الطاردة المركزية بعض المعلومات للجميع.
Aug 12,2023
اختلافات بين مروحة الطرد المركزي المقاومة للانفجار ومروحة الطرد المركزي العادية
ما يُعرف بمروحة الطرد المركزي العادية، هي تلك التي تُستخدم في بيئات العمل العادية، حيث لا توجد أي غازات مدمرة أو قابلة للانفجار. يكفي ضمان التشغيل الطبيعي لمروحة الطرد المركزي، وبما أنه لا حاجة لمواد إضافية، فإن الأسعار ستكون أقل.
عرض سريع
بالإضافة إلى المنتجات ، نقدم أيضًا حلولًا شاملة للصناعة والدعم الفني لمساعدتك على النجاح. تبادل المعلومات الخاصة بك والبدء في تغيير عملك اليوم!
اتصل بنا الآن لتجربة جودة المنتج التي لا مثيل لها مع عمليات التفتيش الصارمة ، بالإضافة إلى الاستشارات المهنية المجانية وخيارات التخصيص.
تجربة خدمة التوصيل المريحة وطرق الدفع المتنوعة. اترك معلومات الاتصال الخاصة بك الآن للحصول على العروض الحصرية!
بالإضافة إلى المنتجات ، نقدم أيضًا حلولًا شاملة للصناعة والدعم الفني لمساعدتك على النجاح. تبادل المعلومات الخاصة بك والبدء في تغيير عملك اليوم!
أخبرنا عن احتياجاتك ، وسوف نوصي بالمنتجات المناسبة لك.
صندوق البريد:sales@jiakefan.com
الهاتف: 0757-86902631
