مروحة تدفق محوري من سلسلة FT35 مصنوعة من الألياف الزجاجية.
تتميز هذه المروحة بكفاءة عالية، ومقاومة للتآكل، وضغط ثابت، وضوضاء منخفضة، وعمل مستقر، وتستخدم بشكل رئيسي في ورش العمل، والمخازن، والمصانع الكيميائية، والمختبرات، والأقبية المليئة بالغازات المسببة للتآكل، حيث يمكنها نقل أنواع مختلفة من الغازات القابلة للاشتعال، والانفجار، والتآكل. يجب ألا تتجاوز تركيزات الغبار والجسيمات 150 ملغ/م³، ويتراوح نطاق درجات الحرارة بين -20 درجة مئوية إلى 60 درجة مئوية.
مشاريع أخرى
في الصين، تعتبر السكك الحديدية من البنية التحتية الوطنية الهامة، وهي وسيلة نقل شائعة. تحتل السكك الحديدية مكانة حيوية في نظام النقل الشامل في الصين.
في 28 ديسمبر 2001، تم الانتهاء بنجاح من المرحلة الأولى من مشروع السكك الحديدية الخفيفة في تشانغتشون. حتى الآن، أصبحت تشانغتشون أول مدينة في البر الرئيسي للصين تفتح خط السكك الحديدية الخفيفة الأول.
تتميز قطارات الألب EMU بمزايا مقاومة الثلوج، وقوة الضغط، ومقاومة الظروف الجوية، مما يمكنها من العمل في ارتفاع 3600 متر، وفي بيئات درجات حرارة منخفضة تصل إلى -40 درجة مئوية أو درجات حرارة عالية تصل إلى 70 درجة مئوية، ولديها القدرة على التشغيل المستمر، حيث يمكن أن تصل سرعة القطار القصوى إلى 200 كيلومتر في الساعة.
مترو شنتشن يقع في شنتشن، وهو خامس نظام للنقل الحضري في البر الرئيسي للصين بعد بكين وتيانجين وشنغهاي وقوانغتشو.