10
2024
-
03
【Brief Description】عند شراء مصنع مروحة الطرد المركزي لمروحة من الفولاذ المقاوم للصدأ، يجب أن يحدد بناءً على وضعه التجاري ما إذا كان يحتاج إلى وظيفة مقاومة للتآكل أو مقاومة للأحماض والقلويات، وتحديد هدف الشراء، حيث يمكن لمروحة الفولاذ المقاوم للصدأ التي تم شراؤها أن تدوم لفترة أطول وتكون أكثر كفاءة.
تكتشف شركة تصنيع المراوح الطاردة المركزية عند شراء مراوح من الفولاذ المقاوم للصدأ أنه يجب اختيار ما إذا كانت بحاجة إلى وظيفة مقاومة للتآكل أو مقاومة للأحماض والقلويات بناءً على ظروف التشغيل الخاصة بها، وتحديد أهداف الشراء، حيث يمكن أن تدوم مراوح الفولاذ المقاوم للصدأ المشتراة لفترة أطول وتكون أكثر كفاءة.
تختار بعض العملاء من الشركات مراوح الفولاذ المقاوم للصدأ ذات وظيفة مقاومة للتآكل، لأن الوسائط التي تنقلها المروحة تحتوي على غازات مدمرة، حيث أن التآكل والتآكل الناتج عن الضغط يمكن أن يؤدي إلى تآكل وتآكل شفرات المروحة. بالإضافة إلى ذلك، يختلف نوع التآكل الناتج بسبب اختلاف الوسائط المنقولة. لمنع حدوث التآكل وتآكل شفرات المروحة، عادة ما يتبنى مصنعو المراوح الطاردة المركزية التدابير التالية:
مواد مقاومة للتآكل ومقاومة للتآكل
الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي (مثل 1Cr18Ni9Ti) له قوة يلدية منخفضة، ولا يناسب تصنيع شفرات المروحة عالية السرعة، ويستخدم كمواد شفرات مروحة مقاومة للتآكل للمراوح ذات السرعة المنخفضة العامة. يتم استخدام الفولاذ المقاوم للصدأ من النوع Cr13 في الوسائط التي تحتوي على غازات مدمرة مثل CO2، ولكن يجب الانتباه إلى تآكل الضغط، بينما يتم استخدام الفولاذ المقاوم للصدأ المارتنسيت بشكل واسع لشفرات المروحة عالية السرعة المقاومة للتآكل، مثل 0Cr17Ni4Cu4Nb و FV520B.
طلاء مقاوم للتآكل لشفرات المروحة
سبائك النيكل-الفوسفور غير المتبلورة (ni-p) هي طريقة ناجحة لطلاء السطح المقاوم للتآكل. نظرًا لأن الطلاء له بنية غير متبلورة مثالية وخصائص سبيكة، فإنه يتجنب تآكل حدود البلورات وعيوب حدود البلورات، حيث تصل صلابة الطلاء إلى HRC50 ~ 70، مما يجعل طلاء سبيكة النيكل-الفوسفور مقاومًا للتآكل ومقاومًا للتآكل ضد حمض الهيدروكلوريك وحمض الكبريتيك وحمض الفوسفوريك وقلويات الصودا.
طلاء سطح شفرات المروحة بسبيكة النيكل-الفوسفور غير المتبلورة (ni-p) هو عملية جيدة لمقاومة التآكل.
طلاء مقاوم للتآكل لشفرات المروحة بالرش
طلاء السطح لشفرات المروحة بالرش الحراري ورش البلازما مقاوم للتآكل. تشمل مواد الرش أسلاك النيكل وسبيكة النيكل، المساحيق؛ أسلاك الفولاذ المقاوم للصدأ، المساحيق، إلخ. تتمتع طبقة الرش من النيكل وسبيكة النيكل بمقاومة جيدة للتآكل ضد الوسائط مثل حمض الهيدروكبريت وحمض الفوسفوريك، وسيانيد الهيدروجين، وحمض الهيدروفلوريك، وحمض الأسيتيك، ومحلول كبريتات الحديد، والغازات الجافة، ولكنها ليست جيدة ضد الوسائط مثل حمض الهيدروكلوريك، وحمض النيتريك، وحمض الأسيتيك البوتاسي، وثاني أكسيد الكبريت.
يستخدم الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي بشكل كبير في الرش الحراري، مثل 1Cr18Ni9Ti، حيث يتمتع بخصائص جيدة، ويظهر مقاومة جيدة للتآكل في معظم الوسائط المؤكسدة وبعض الوسائط المختزلة.
بالطبع، تقول شركة تصنيع المراوح الطاردة المركزية أن هناك بعض الطرق الأخرى لمقاومة التآكل لشفرات المروحة، مثل طلاءات مقاومة للتآكل من المطاط، وطلاءات من الراتنجات الايبوكسية، وما إلى ذلك. هناك العديد من الطرق لمقاومة التآكل والتآكل لشفرات المروحة، والتي تختلف حسب ظروف تشغيل المروحة وطرق تصنيع الشفرات، مما يؤدي إلى اختلافات بين الشركات في طرق مقاومة التآكل والتآكل.
الأخبار ذات الصلة